การเตรียมการกำลังดำเนินไปอย่างเต็มรูปแบบที่ถนนเนคเคอเรลริมฝั่งเมืองฮัสเซนซาการ์ ไฮเดอราบาดสำหรับการแข่งขัน Formula E World Championship ครั้งแรกของอินเดีย สำหรับการแข่งขัน Formula E Championship ซึ่งกำหนดไว้ในวันที่ 10 และ 11 กุมภาพันธ์ มีการสร้างสนามแข่งยาว 2.37 กม. โดยมีนักแข่ง 22 คนจาก 11 ทีมจากส่วนต่างๆ ของโลกเข้าร่วมและขับรถยนต์ไฟฟ้าที่นั่งเดียว การแข่งขันนี้จัดโดย Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) โดยความร่วมมือกับรัฐบาลเตลังคานา
ก่อนงานใหญ่ Hyderabad Metropolitan Development Authority
(HMDA) ร่วมกับ Indian Racing League (IRL) กำลังจะจัดการแข่งขันสองรายการ – การทดลองวิ่งในสนามเพื่อทดสอบความพร้อมสำหรับการแข่งขันในเดือนกุมภาพันธ์
FIFA World Cup: สปอตไลท์ที่ฝรั่งเศสเพื่อยุติ ‘Champions Curse’
FIFA World Cup: เมื่อผู้เล่นชาวโครเอเชียได้รับใบเหลืองสามใบในการแข่งขันจากความผิดพลาดของผู้ตัดสิน การทดสอบครั้งแรกตามเวลาจริงจะจัดขึ้นในวันที่ 19 และ 20 พฤศจิกายน และอีกครั้งในวันที่ 10 และ 11 ธันวาคม จากข้อมูลของ Hindustan Times เจ้าหน้าที่อาวุโสของ HMDA แจ้งว่า “รถแข่งไฟฟ้าอย่างน้อย 22 คันจะเข้าร่วมในการทดลองวิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าสนามแข่งนั้นเหมาะสำหรับงานใหญ่และเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดตามข้อกำหนดของ FIA”
เขากล่าวว่ารถ Formula E สามารถทำความเร็วได้ 300 กม./ชม. บนถนนโดยเฉพาะบนถนนสีดำ ซึ่งแตกต่างจากรถ Formula I ที่ต้องมีแทร็กพิเศษ
อย่างไรก็ตาม งานก่อสร้างรอบทะเลสาบ Hussainsagar
ยังไม่จบ เนื่องจากทางการจำเป็นต้องเตรียมการทั้งหมด รวมถึงการก่อสร้างแกลเลอรีเพื่อให้ผู้ชมกว่า 35,000 คนสามารถชมงานนี้ได้
เจ้าหน้าที่กล่าวว่า “อุปกรณ์ความปลอดภัยพิเศษ เช่น แผงกั้น tech pro รั้วขยะ และโครงสร้างพื้นฐานของลู่วิ่งอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกำลังถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ รางเพื่อตอบสนองต่อข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด”
เขากล่าวเพิ่มเติมว่าการแข่งขันชิงแชมป์จะนำการยอมรับในระดับโลกมาสู่เมืองไฮเดอราบัด ควบคู่ไปกับลอนดอน ปารีส โมนาโก และเบอร์ลิน ซึ่งเป็นที่รู้จักในแวดวงการแข่งขันอยู่แล้ว
“งานนี้จะพิสูจน์ว่าไฮเดอราบัดกำลังมองหาความยั่งยืนและการส่งเสริมเทคโนโลยี EV ซึ่งเป็นรากฐานที่สำคัญของการแข่งขัน Formula E” เขากล่าวเสริม
นอกเหนือจากงานหลักแล้ว รัฐบาลเตลังคานายังประกาศว่าพวกเขาจะจัดงานต่างๆ เช่น Hyderabad EV Summit, Rall-E Hyderabad และ Hyderabad E-Motor Show ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Hyderabad e-mobility week ตั้งแต่วันที่ 6 ถึง 11 กุมภาพันธ์
อย่างไรก็ตาม Formula E ในอินเดียก็ได้รับความสนใจจากผู้รักธรรมชาติที่คัดค้านการก่อสร้างเนื่องจากผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับธรรมชาติ
ผู้รักธรรมชาติกล่าวว่าต้นไม้กว่า 200 ต้นริมฝั่งทะเลสาบ Hussainsagar ถูกโค่นเพื่อสร้างสนามแข่งรถ
“เรารู้สึกเสียใจอย่างยิ่งที่ต้องโพสต์รายงานนี้จาก NTR Marg ใกล้ถนนสร้อยคอ Trees of Gold (Tabebuia aurea) อันเป็นที่ชื่นชอบประมาณ 200 ต้นถูกถอนออกจากการแข่งขัน Formula E ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 ต้นปาล์มและต้นไม้อื่นๆ ได้ถูกย้ายไปยัง Sanjeevaiah Park ต้นไม้ทองคำเหลืออยู่เพียง 78 ต้น นี่เป็นเรื่องน่าสลดใจและแดกดันในเมืองที่เพิ่งได้รับรางวัลสีเขียว” นักเคลื่อนไหวจาก Save Banyan Trees of Chevella ซึ่งเป็นกลุ่มนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมจากไฮเดอราบัดโพสต์บนโซเชียลมีเดีย
แต่ในอีกด้านหนึ่ง เจ้าหน้าที่ HMDA ได้กล่าวว่าไม่มีอันตรายใดๆ กับต้นไม้ใหญ่ และมีเพียงต้นไม้ที่อยู่ตรงกลางถนนและบนทางเดินเท้าเท่านั้นที่ถูกลบออก
Credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> UFABET
